День №2. Мюнхен (Германия).

На завтрак спустились в 7:30. Разница во времени дает прекрасную возможность выспаться. Завтрак был неплох. Шведский стол. Яичница, колбаски и прочая еда, характерная для европейского завтрака. Около восьми выехали из Зальцбурга. Максим за рулем (менялись через день). Долетели за час с небольшим до Мюнхена. Отель нашли быстро. Заехали на подземную парковку отеля. Куча свободных мест. Сама по себе парковка выглядит забавно. Каждое парковочное место оснащено своеобразным домкратом. Когда народа в отеле много одна машина заезжает на домкрат, ее поднимают под потолок, а под нее заезжает другая машина. Именно поэтому везде висят таблички о необходимости оставлять ключи на ресепшн. Мы не оставляли, т.к. парковка была практически пустой. Отель очень хороший, находится недалеко от центрального вокзала (1 остановка на метро), метров в 100 от станции метро. Нас поселили, несмотря на ранний приезд.

Быстро кинули вещи и в город. Программа была довольно насыщенная. Должны были пройти пешком от отеля по центральной улицы до политехнического музея, посетить музей, а затем на метро поехать смотреть музей БМВ, после чего у нас была запланирована поездка в Эрдинг в термальный комплекс http://www.therme-erding.de, в который нам не удалось попасть в прошлую поездку.
Т.к. маршрут был тот же, что и в октябре, то описание будет дублироваться в двух отчетах, прошу прощения.

Первой точкой была площадь Штахус. Площадь очень старая, в 13-м веке на этом месте воздвигались крепостные стены города с воротами Карлстор (свое название ворота получили от баварского курфюрста Карл-Теодора в 1790 году, одновременно переименовалась и площадь, которая негласно называлась гражданами «Штахус» по названии пивной, работающей на площади с 1728 года). Ворота со временем укреплялись, росли в размерах, но в 19 веке надобность в них практически отпала, да еще и взорвавшийся порох в одной из башен ворот разрушил ее без возможности восстановления. Сейчас часть ворот, которая является главной достопримечательностью площади, это только две боковые башенки от основного массива ворот. Под площадью находится крупнейший в мире подземный торговый центр, но в него мы заглянуть не успели, как-нибудь в другой раз. На площади власти города организовали большой каток, поставили палатки со всякими вкусностями. Было не жарко (около 2-х градусов) и мы не смогли отказать себе в удовольствии выпить глинтвейна. Вкусный, терпкий напиток. Стоил 10 евро кружка, но при возврате кружки 5 евро возвращают. Зарядившись бодростью, направились в центр города.

Пройдя через ворота, мы продвигались в сторону главной площади Мюнхена Marienplatz по улице Nehauserstrabe, которая затем плавно перетекает в Kaufingerstrabe. Вообще это самый популярный район Мюнхена. Это сосредоточение культуры и торговли в одном месте.
Эти улицы имеют негласное название «закупочная миля» (Einkaufsmeile), на них сосредоточено огромное количество местных магазинов. Также недалеко от ворот Карлстор, нахожится церковь святого Михаила. Храм Иезуитов построенный в конце 16-го века. Примечательно, что во время строительства обрушилась одна из башен церкви, которая уничтожила практически весь алтарь. Граждане считали это плохим знаком, однако строительство было продолжено. Церковь планировалась, как усыпальница рода Виттельсбахов, однако большинство представителей этого рода покоятся не в ней. В этой церкви похоронен Людвиг II сказочный король. В октябре мы в эту церковь не попали, зато в этот раз осмотрели во всех подробностях. Спустились в усыпальницу Виттельсбахов (вход 2 евро). Жутковато, видеть маленькие гробики детей не очень приятно.

Вышли на улицу и направились у к Фрауэнкирхе. Полное название собора Dom zu Unserer Lieben Frau - Собор святой Богородицы. Это огромный собор построен всего за 20 лет, что своего рода рекорд для времени постройки (1468-1488). Собор построен на месте часовни Святой Марии, построенной в XII веке. В этой часовне были захоронены Император священной римской империи Людвиг IV и его жена Беатрикс. Их останки перенесли в алтарную часть нового собора, в 1620 году был изготовлен саркофаг, настоящее произведение искусства того времени. Саркофаг установлен недалеко от входа в собор, но, как я уже говорил, останки императора покоятся не в нем. Собор действительно огромен, он рассчитан на 20000 человек, при том, что население города на момент строительства составляло всего 13000. Много легенд и мифов связано с этим собором. Например, у входа в собор есть отпечаток стопы дьявола, но мы его к сожалению не нашли, а может быть он был просто скрыт реставрационными лесами. Еще один миф заключается в том, что башни собора имеют разную высоту и отличаются на метр. С одной стороны разница в высоте действительно есть, но составляет она всего 13 сантиметров. Очень долго можно рассказывать о соборе, но лучше почитать его историю полностью, для большего понимания.

Вроде бы небольшое расстояние заняло у нас больше двух часов. Нужно было торопиться и мы направились прямиком в Deutsches Museum http://www.deutsches-museum.de Немного фотографий, сделанных по дороге.

Собственно идти все время прямо, промахнуться трудно. От Фрауэнкирхе 10-15 мин неторопливым шагом. Переходите реку и поворачиваете направо.

Во дворе музея мы с удивлением обнаружили достаточно большую очередь. Простояли около 20-ти минут. Вход в музей стоил 8,5 евро. Купив билет, прошли в гардероб, сдали верхнюю одежду и направились на осмотр. Я читал много отчетов про этот музей, все они говорили об одном, что нем можно провести целый день. И это истинная правда. Кроме огромных залов с летательными аппаратами, кораблями, паровозами, есть огромное количество небольших залов, которые очень подробно рассказывают об огромном количестве достижений человечества. Многие физические явления можно запустить и посмотреть самому. Некоторые из них уже сломаны (интересно, когда их чинят). Два с половиной часа пролетело незаметно, и пора было уходить. Что сказать о музее. Очень жаль, что в России подобных музеев нет. Вот куда надо водить детей на уроках физики (немцы так и водят). Наверное, это место из таких, которые стоит увидеть, чтобы принять решение посещать ли в дальнейшем. Мне было очень интересно увидеть самолеты второй мировой в натуральную величину, остальное интересовало меньше и не оставило сильных эмоций.

Вышли из музея и направились перекусить. В Ховбройхаусе нам не понравилось в октябре, и мы пошли в похожее место Brauhaus http://www.weisses-brauhaus.de/ Ну по сути это примерно тоже самое. Очень популярное у Мюнхенцев место. Несмотря на огромное количество посадочных мест, нам с трудом удалось найти свободные. Еда все та же типичная немецкая выбор совсем небольшой.. Капуста, свинина, шарик из теста (клёцка). В такие места стоит ходить исключительно из-за пива, потому что пиво у всех свое, необычное, вкусно. По ценам писать не буду, на сайте можно скачать меню, в том числе и на русском языке. После обеда мы разделились. Ребята пошли гулять по магазинам, а мы поехали в термальный комплекс.

В октябре мы туда попасть не успели и это даже хорошо, потому что два часа – это слишком мало на посещение этого места. Расскажу о нем подробно, может кому пригодится. Комплекс расположен в пригороде Мюнхена в городке Эрдинг. Добраться туда можно вроде как на автобусе из центра, либо на метро (или своего рода пригородных электричках), которое обозначается буквой S. Ехать до станции Altenerding по линии S2. Мы ехали от центрального вокзала (Hauptbahnhof), но эта ветка проходит через весь центр (как и многие другие). От вокзала поезд идет 41 минуту. Т.к. это пригород, то цена на билет достаточно высока 10.80 евро на человека, при том, что в городе 9.80 стоил на пятерых. Мы выдвинулись примерно в начале шестого. Около 6-ти прибыли на станцию Altenerding. Ну что сказать, вот и кончился город. Станция находится в отдалении от населенного пункта, можно сказать в поле. Две платформы ночь и тишина. Народа практически нет. Зашли в магазинчик узнать, во сколько идет последний поезд, т.к. расписания на платформе обнаружено не было. Добрая тетя достала откуда-то миниатюрное расписание и подарила его нам. Поезда ходили с интервалом 40 мин. Последний в 0:40. Но это был будний день. В выходные поезда ходят всю ночь, интервал 1 час. Удобно блин.

С обратной дорогой решили, пошли искать комплекс. От платформы ходят бесплатные автобусы, но зимой последний автобус отходит около пяти часов. Пошли пешком. Я еще в Москве распечатал схему из гугла и все бы ничего, если бы нас не смутил указатель (кто-то его повернул не туда). В итоге мы потеряли минут 20 и изрядно замерзли. На всякий случай приложу схемку, как туда дойти, вдруг кому пригодится.

От станции до комплекса идти 15 минут. По пустынной местности. Но все дороги освещены. Людей практически нет. Шли и думали, что может в будни туда никто не ходит. Ага, как же. Народу было много. Теперь непосредственно о центре. Позиционируется как самый большой комплекс подобного рода в Европе. Самый большой крытый аквапарк (хотя пожалуй вполне сравним с Парижским), самый большой комплекс бань и саун, тут соглашусь, больше я еще не встречал. Весь комплекс разделен на четыре зоны: Аквапарк (GALAXY), Зона саун и бань (Sauna-Paradies), Зона Оазиса (Vital-Oase) и Зона Термальных источников (Thermen-Paradies).

Общей зоной для всех является Thermen-Paradies, представляет собой несколько бассейнов, джакузи, лежаки, кафе, бары и т.д. Вообщем все для отдыха. Насколько я понял, летом крыша открывается и можно нежиться на солнышке лежа у бассейна. В бассейнах можно бесплатно позаниматься аква-аэробикой с инструктором, есть много различных гидромассажеров. Есть отдельный детский бассейн со множеством интересных для детей развлечений. Зона Thermen-Paradies соединена с тремя остальными зонами.

GALAXY – аквапарк. Вход туда свободный, т.е. минимальный возможный билет дает право на посещение, как зоны термальных бассейнов, так и аквапарка. Аквапарк неплохой, достаточно много горок на совершенно любой вкус. Есть закрытые, открытые, медленные, быстрые. На кругах по одному, по два. Есть т.н. «Лампа Аладина» (кто в курсе, тот знает). У опасных горок дежурят инструкторы, проверяют рост и вес :)) (даже весы есть). На самые крутые горки нельзя больше 90 кг кажется, ну и маленьким детям. Народу в будний вечер было немного. Мы за час успели на каждой горке прокатиться. Странно, но везде было написано, что аквапарк закрывается в 22:00, а в 22 никто и не думал оттуда уходить :))

Vital-Oase – В этой зоне есть одна сауна, а также несколько бассейнов с минеральной водой, причем в каждом бассейне своя минерализация. Есть большой бассейн, в котором, также как и в зоне Thermen-Paradies есть бар непосредственно в бассейне. В этой зоне, как и во всех остальных можно заказать спа-процедуры, массажи и т.п. Вход разрешен с 16 лет.

Sauna-Paradies – это огромная зона бань и саун. На любой вкус. Разные типы, разные температуры. Я насчитал 19 различных саун и бань, но возможно их больше. Огромное количество программ. Т.е. на информационном стенде висит расписание, в какой сауне и во сколько будет проходить определенная программа. Минут за 10 до начала дверь в сауну открывают, чтобы проветрить, в это время собирается народ (т.к. народа достаточно много, то лучше приходить заранее). Точно по расписанию приходит работник. Закрывает дверь, что-то рассказывает и в зависимости от типа сауны проводит процедуру. Процедуры разные, могут раздавать мед до или фруктовый лед после. Могут лить на угли воду несколько раз и потом обмахивать каждого. Могут быть различные ароматические добавки. Сначала было трудно ориентироваться, где что происходит, но через час уже освоились. Есть огромный бассейн с баром. Есть бассейн на улице с теплой водой, своеобразные ощущения. Можно посидеть в баре выпить пива, сока или коктейль. Заказ производится с помощью браслета, а оплата уже на выходе. Обычная система. Вход в зону саун разрешен с 16 лет. Sauna-Paradies это так называемая зона «textile free», т.е. без купальных костюмов.

Цены приводить не буду их всегда можно посмотреть на сайте. Есть разные варианты: по часам, на целый день и т.п. В раздевалках есть фены, зеркала, все для людей.

Мы провели там чуть больше трех часов, но время пролетело незаметно. Быстро дошагали до остановки. Поезд пришел вовремя (а как могло быть иначе) и через 40 минут мы были уже на центральном вокзале. Решили не идти пешком, а проехать одну остановку на метро до отеля (ибо холодно), ждали поезд 17 мин (благо все четко и ясно написано, куда, через сколько и какой поезд приедет), ах как же это приятно. Ведь вот, кажется мелочь, вещь, которая стоит три копейки, но почему подобную систему не внедряют в нашей НАНО-стране я ума не приложу. Транспортная сеть Мюнхена еще в октябре оставила самое приятное впечатление. Метро и трамваи покрывают весь город очень плотно, все удобно и продумано… Эх…

 

 

 

День №1. Москва (Россия) - Вена (Австрия) - Хальштатт (Австрия) - Зальцбург (Австрия) <<<<<

>>>> День №3. Ротенбург-на-Таубере(Германия) - Нюремберг(Германия)