День №7. Франция (Мон-Сен-Мишель, Сен-Мало, Кан).

Утром стандартный подъем в 8:00, в 9 выезд. Нужно было проехать около 300 км до горы Мон-Сен-Мишель, на которой располагается один из старейших монастырей Франции. Мы преодолели их по хорошим французским (хоть и дорогим) дорогам за 3 с небольшим часа, с учетом остановки на заправку. Погода была отличная. Около 10 градусов, солнечно. Красивые виды вокруг. Платный автобан кончился километров через двести, но даже обычная дорога имела по две полосы в каждую сторону и разделительную между ними. Покрытие идеально ровное. Только уже после поворота к монастырю пошла двухполосная дорога.

Надо сказать, что «гора в море» одно из самых популярных и самых посещаемых мест Франции. Уже на подъезде мы увидели множество туристических автобусов, поэтому даже не беспокоились о правильном направлении движения, а обогнать их на данной дороге было крайне сложно, да и не нужно. Гора видна издалека, ее вид завораживает.

Много мифов и легенд окружает ее. Вся уникальность состоит в приливах и отливах океана в этих местах. Во время отлива до монастыря можно добраться пешком по дну океана, во время прилива только по дороге, построенной в 70-е годы (раньше, гора являлась фактически островом, который превращался в сушу во время отливов). После строительства дороги окрестности острова и берега материка стало заносить песком из океана, на песке начала расти трава и пастись характерного вида овечки.

В настоящее время суша все больше и больше подступает к острову и правительство уже ищет варианты изменения тенденции. Вблизи острова организована огромная парковка, летом она забита под завязку, и длинная вереница машин и автобусов выстраивается на протяжении нескольких километров на обочине дороги, соединяющей материк с островом. А в октябре, места были. Парковка платная 5 евро. Поставили машину и направились в Монастырь.

Несмотря на солнышко было не очень тепло, сильный северный ветер неприятно дул нам в лицо. Монастырь располагается на самой вершине горы, у подножия расположен своего рода городок. В основном это небольшие домики с магазином на первом этаже и с жилыми комнатами на втором. Есть ресторанчики и даже гостиницы.

Дорога ведет наверх. Постепенно мы заходим во дворец. Цены на посещение дворца варварские 14 евро. Но того стоит. Сложно сказать, что более красиво сам монастырь (кстати он действующий, мы попали туда во время службы) или вид, открывающийся со стен монастыря.

Маршрут проходит сначала через храм монастыря, как я уже писал, там проходила служба, мы постояли немного, послушали и пошли дальше.

Из храма мы сначала вышли на смотровую площадку. Огромное, безграничное пространство песка открывается со смотровой площадки. Экскурсионные группы, гуляющие по песку, выглядят как множество точек с такой высоты.

Второй коридор ведет из храма в очень красивый дворик, само здание монастыря состоит из трех этажей, каждый представляет собой огромный зал.

Множество красивых переходов встретилось нам на пути.

В итоге по монастырю мы гуляли около полутора часов, после чего спустились к подножию горы на песок.

Несмотря на низкую температуру (7-10 градусов), очень многие туристы снимали обувь и ходили по песку босиком, мы не рискнули.

Обойдя гору и сделав отличные фотографии на фоне бескрайних песчаных просторов, мы направились к машинам.

Выехали около 14:00, за час добрались до Сен Мало.

Сен-Мало представляет собой ярковыраженный город с разделением на новую и старую части. Старый город, это своего рода форт. В средневековье он был оплотом пиратов, во время второй мировой войны город был практически разрушен, но после войны отстроен. Старый город стоит на своеобразном острове, туда ведет дорога с подъемными мостами, рядом же расположены шлюзы. Заехать на машине прямо в старый город можно, но когда мы подъехали шлагбаум был опущен (видимо как раз были разведены мосты), и мы, подумав, что проезд закрыт стали искать парковку на материке. Парковка в порту пестрила знаками «только для пассажиров» и ставить там машину мы не рискнули, при этом куча машин была припаркована прямо на обочинах, частично на газонах, там где казалось бы останавливаться нельзя. Мы проехали дальше и увидели стоянку для кемпинга. Знаки также утверждали, что если ты приехал не для кемпинга, то ставить машину нельзя. Мы решили рискнуть, мест было очень много свободных. Поставили машины. Рядом остановились такие же туристы. Спросили у них, рискуют ли они получить штраф, оставляя здесь машину. Они улыбнулись и ответили «да». Мы тоже улыбнулись и пошагали в старый город, надеясь, что нас минует участь оштрафованных. Кстати сама парковка расположена в потрясающем месте, на возвышении. Перед нами как на ладони была гавань с множеством яхт. В лучах солнца зрелище неописуемо красивое.

Однако время было обеденное и мы пошли искать место где можно подкрепиться.

Раз город находится на берегу океана, то решили покушать морской еды. Прошли пару кафе и в очередном увидели огромные порции мидий, да и количество людей указывало на то, что место стоящее. Официант был очень весел, наотрез отказавшись записывать заказ, утверждая, что запомнит. Конечно все перепутал, но потом исправился. Местом мы оказались очень довольны, называется оно Maison Hector . Еда очень вкусная, порции огромные. Там мы (те, кто не за рулем) попробовали сидр. Всем очень понравился, ведь Англия это родина этого напитка, а провинция Бретань, это практически Англия, до границы менее 100 км.

Пообедав, мы направились осматривать город. Точнее нас больше интересовали стены и вид, который с них открывается.

Интересно было смотреть на чаек, которые могут по минуте парить на одном месте, расправив крылья, опираясь на восходящие потоки воздуха.

Дело близилось к закату, поэтому свет был неярким, очень приятным для глаз.

От ветра было холодновато, но мы около часа провели на стенах города фотографируя, любуясь просторами и чайками, потом спустились к морю.

Здесь также как и в Мон Сен Мишель очень заметны приливы и отливы (и даже построена приливная электростанция), на стенах города отчетливо виден уровень воды во время прилива, а на песке множество ракушек и водорослей. Летом пляжи вокруг города заполнены людьми, в это же время было пустынно, что опять же позволило сделать интересные фотографии.

Однако солнце клонилось к закату и нам нужно было покидать это очень красивое место.Одно из самых красивых и интересных на нашем маршруте. Назад пошли через город, зашли в несколько свенирных и продуктовых магазинчиков. Решили вечером отметить столь удачно проведенный день. Купили несколько бутылок сидра (стоят копейки, содержание алкоголя 3 градуса и очень вкусно) и немного закуски. По дороге сделали еще несколько кадров

Дошли до парковки, машины на месте, никаких штрафов нет. Это была самая западная точка нашего маршрута и теперь мы начали движение в сторону нашего дома. Отель у нас был в 170 км от Сен-Мало в городе Кан (Caen), не путать с Каннами. Стемнело, проехали расстояние за 2 часа.

Город Кан достаточно большой, но в 8 вечера на улицах практически никого не было. В этот раз припарковались без проблем. Парковка примыкает к отелю. Свободных мест достаточно. Поставили машины, заселились и стали думать, где можно посидеть всем вместе. Номера очень маленькие и ввосьмером достаточно проблематично расположиться. Холла у гостиницы можно сказать, что нет. Холл – это практически ресторан. Понимая, что нехорошо приходить в рестроран со своими напитками, мы все же решили попробовать, но даже не достав бутылки из пакетов получили вежливую справку от официанта, что свое спиртное пить нельзя. Эх а мы уже заказали по салату :))) Кстати о салате. Когда наши друзья съели почти половину своего салата (порции кстати были оргомные, стоил салат около 6-ти евро) из салата на краешек тарелки выползла милого вида гусеница. На официанта было жалко смотреть, он всячески извинялся, предлагал заменить блюдо и т.д. В итоге поход в ресторан был признан неудачным, и мы устроили праздник в номере. В тесноте, да не в обиде.

 

 

 

День №6. Франция (Париж) <<<<<

>>>> День №8. Франция (Замок Пьерфон) - Германия (Гамбург)